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作者:大发5分彩投注发布时间:2020年01月27日 14:20:50  【字号:      】

刘华才强调,用延长20年特许经营合约来换取降低过路费18%是不合算的;更合理的作法是逐年下调过路费直到合约结束后,让人民免费使用南北大道,民政党将朝这项方向继续为人民争取更合理及更好的福利。

“如果运输罗里和长途巴士的过路费都没有下调,那意味着商品的运输成本和长途巴士车费不会下降,那些没有私家车的人民无法在这次的过路费下降中受惠,而那些常使用长途巴士的人士,很多都是来自低收入群体,政府必须让他们也受惠。”

刘华才是于今日(19日),在一篇文告中发表上述谈话。

他说,首相办公室于1月17日发布的声明只是提到从2月1日起,南北大道公司属下所有大道的“私家车”使用者过路费将调低18%。但是却没有提到其他等级车辆,尤其是罗里和巴士,是否也享有同等折扣,政府有必要向人民厘清。

刘华才吁政府澄清,罗里和巴士是否享过路费折扣?

國際中心/綜合報導大陸武漢爆發2019新型冠狀病毒(2019-nCov)肺炎,截至26日大陸內部已累計確診病例達2064例、死亡人數增至56例,甚至是世界各國也爆發案例,不過對於美國來說,新型冠狀病毒的影響,仍遠不及已造成2萬人死亡的流感。▲比武漢肺炎更致命!流感已致2萬人死。(圖/資料照)綜合外媒報導,美國疾病控制與預防中心(Centers for Disease Control and Prevention,CDC)認為武漢肺炎的新型冠狀病毒仍不及「流感」威脅,因自去年10月起,已超過1500萬人染上流感,造成至少2萬人死亡,25萬人至醫院就診。范德比大學(Vanderbilt University)醫學中心的疫苗專家沙夫納(William Schaffner)表示:「新型冠狀病毒若要與流感相比危線性,根本沒得比!」甚至直言:「罹患新型冠狀病毒的風險,甚至比流感還小」報導指出,據世界衛生組織統計數字,全世界季節性流感病毒每年感染300萬至500萬人,每年有多達65萬人因為流感而喪命。其2018年最高,超過8萬名美國人死於流感。貝勒醫學院(Baylor College of Medicine)的病毒學家霍茲(Peter Hotez)直言:「每年因為流感而死的美國人,比其他任何一種病毒都多,但流感卻很少引起這種關注:其主要原因在於流感和冠狀病毒最大的差異在於,前者擁有疫苗,不過後者至今仍無,而這也是為什麼冠狀病毒使人感到恐慌。(陳昱哲 報導)

罗里巴士走南北大道  刘华才:是否享18%折扣?

民政党全国主席拿督刘华才博士要求政府澄清,大发极速彩投注其他等级车辆,包括罗里和巴士在使用南北大道时,是否也可以享有18%的过路费折扣。

他也建议,政府为罗里和巴士提供比18%更高的过路费折扣,例如30%,以让商家可以减轻运输成本,缓解甚至降低物价,此外也为人民提供更低廉的长途巴士车资,鼓励人民多采用长途巴士出行,减少南北大道的交通拥挤问题,尤其是在佳节与周末。

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此外,他指出,民政党日前在脸书专页展开了一项简单的民调,收集公众对政府延长南北大道合约20年,以减低18%过路费的意见,结果高达79%的网民都不认同这项做法,因此,政府有必要重新检讨这项决定。




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